選用機(jī)械式停車設(shè)備要因地制

機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)在我國還是新興行業(yè),在選用機(jī)械式停車設(shè)備時(shí),很多廠商在技術(shù)的使用上存在一些問題,造成有些車庫建成后卻并不好用。要重視選型設(shè)計(jì)建機(jī)械式車庫首先應(yīng)在設(shè)計(jì)和選擇庫型時(shí)考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場(chǎng)地與停車方式、停車時(shí)間與空間分析、服務(wù)對(duì)象小時(shí)系數(shù)、服務(wù)對(duì)象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上,才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備,并做出結(jié)合實(shí)際情況的選型設(shè)計(jì)。一般情況下,不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),只有正確選用,才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用。下面逐一分析各種類型車庫的特點(diǎn)。升降橫移類:有二層的、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的,有后懸臂結(jié)構(gòu)的、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等。這種設(shè)備的更大特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),可建在地上、亦可建在地下,規(guī)?？纱罂尚?可以有幾個(gè)十幾個(gè)車位,也可建成幾百上千個(gè)車位的。該設(shè)備簡單、可靠,使用方便、價(jià)格較低。目前在市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛,使用率在80%以上。簡易升降類:設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單,操作容易,可充分利用地下空間,面積利用率在2倍以上,多用于住宅、辦公樓周邊。垂直循環(huán)類:分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、迅速(調(diào)車時(shí)間短)、靈活(設(shè)置靈活)、可靠(維修量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點(diǎn)。水平循環(huán)類:這種車庫不需要行車道,面積利用率很高,且自動(dòng)化水平高,更適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運(yùn)行速度不是太高,所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類:這種車庫不需坡道、節(jié)省土地、可自動(dòng)存取、方便快捷,較適用于地形細(xì)長又只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所,如建筑物的地下室、廣場(chǎng)、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個(gè)出入口,所以設(shè)備的容量不大。平面移動(dòng)類:此種類型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類,這種車庫可以建成大型化、自動(dòng)化的車庫,容車密度大、存(取)車快捷,適宜建在大型住宅周圍的地下,對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。尤其是巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量存車庫,用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性更好。巷道堆垛類:這是一種全自動(dòng)化停車設(shè)備,全封閉建造,存(取)車速度快,安全可靠,容積率高。適用于地下也可建在地上的車庫,特別是巷道長度不太長,但層數(shù)較多的大型車庫。垂直升降類:這種設(shè)備的類型很多、其更大的優(yōu)點(diǎn)是平面和空間利用率更高,幾乎停放一輛車只需一平方米建筑面積,還具有高性能、省電、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),更適宜建在高度繁華的城市中心區(qū)和車輛停放的集聚點(diǎn),如大型商場(chǎng)、飯店、醫(yī)院等。汽車專用升降機(jī):主要代替汽車進(jìn)出車庫的斜坡道,可大大節(jié)省空間,提高車庫利用率,用于不同樓層自走式車庫升降汽車的搬運(yùn)。確定了選用的停車設(shè)備類別以后,就要選擇采用哪種型式的停車設(shè)備,選擇的設(shè)備至少應(yīng)當(dāng)符合安全性高、可靠性好、使用方便的原則。更后才選擇采用哪個(gè)廠生產(chǎn)的產(chǎn)品。要重視流暢性設(shè)計(jì)建車庫的目的是要在滿足停車需求的同時(shí),能順暢地運(yùn)行和安全地保管汽車。因此,對(duì)停車庫的總體布局設(shè)計(jì)和設(shè)備存容量的確定,都是十分重要的。車庫的出入口位置要考慮對(duì)周圍各種城市設(shè)施和交通的影響,還要考慮存車者的方便,出入口數(shù)量要根據(jù)庫容量的大小進(jìn)行設(shè)置,盡量防止或縮短排隊(duì)等待出入庫的時(shí)間。同時(shí)庫容量和設(shè)備存容量要匹配,確保在一定時(shí)間內(nèi)汽車的出庫和入庫,因此,并不是車庫建得越大越好。對(duì)升降橫移類車庫來說,更要注意存車道的寬度必須在6m以上,車流方向和分區(qū)要便于存車者盡快到達(dá)目的地,減少車輛在庫區(qū)內(nèi)逗留的時(shí)間。停車位寬度要盡可能大于停放車寬加500mm的要求,載車板前端兩根鏈條(或鋼絲繩)之間的距離應(yīng)當(dāng)取不小于停放車輛全寬(要考慮反光鏡的寬度)加150mm。設(shè)計(jì)方要以各種人性化設(shè)計(jì)來滿足存車者方便、快速地存取車輛。升降用的三合一減速電機(jī)不能采用手動(dòng)釋放裝置。采用手動(dòng)釋放裝置有危險(xiǎn),不符合特種設(shè)備對(duì)安全性能的要求。所以廠商在建設(shè)車庫時(shí)就必須采用雙路供電或備用電源。

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