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私家車的保有量暴漲和停車位的緊缺早就智能停車行業(yè)

文章出處:萊貝停車設(shè)備 發(fā)表時間:2022-12-05

1、老舊社區(qū)停車難

我國汽車保有量不斷增加,使得有限的停車位數(shù)量與不斷上漲的停車需求形成鮮明對比,特別是老舊社區(qū)和用地緊張的中心區(qū),停車難的問題更是讓不少人發(fā)愁,也是很多城市面臨的難題。老舊小區(qū)因為建設(shè)時間早,在規(guī)劃設(shè)計時沒有充分考慮到汽車停車位的配置,也沒有從發(fā)展的角度充分規(guī)劃停車位,小區(qū)停車設(shè)施配置不足,布局不合理;同時,業(yè)主購買的私家汽車數(shù)量迅猛增加,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了小區(qū)原本配備的停車位,小區(qū)停車位的供需矛盾更加突出,也造成了一系列社會問題,比如車位之爭導(dǎo)致鄰里不和諧,引發(fā)很多糾紛,無序停車導(dǎo)致綠化損壞、道路壓壞、應(yīng)急和消防通道阻塞等現(xiàn)象。

2、公交車車位緊張

這只是私家車的停車位,一線城市的公交車停車位同樣非常緊張,傳統(tǒng)的平面停車樓方式需要大量的場站土地資源來支撐,這在北京等一線城市的市中心城區(qū)土地資源日益緊張的現(xiàn)實條件下,嚴(yán)重掣肘著公交運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)和這些城市承載能力的全面提升。

土地的緊缺的問題無法解決,那提升土地的利用率就是解決停車難的好辦法,所以這就造就行業(yè)--智能停車。

(1)車庫容積率高,節(jié)省占地面積

立體車庫車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動作來完成,使單車存放的平均占有空間和占地面積達(dá)到小,很大程度上提高了土地利用率,數(shù)據(jù)顯示,立體車庫比停車場節(jié)約占地50%-80%,這對土地資源緊張的老舊小區(qū)顯得尤為重要。

(2)運(yùn)行省,自動化程度高立體車庫采用自動化智能控制,自動存車和取車,由傳感器探知車位,并且立體車庫運(yùn)行只需要很少的管理人員,存取過程的能耗也小,人力資源也省了不少。

(3)安全性好,可靠性高

存取過程沒有駕駛員及其它人員的介入,杜絕人為因素的影響,車輛的防盜性和防護(hù)性都得到提高,同時也防止了車庫內(nèi)搶劫等惡性社會治安案件的發(fā)生。

(4)環(huán)保性好

與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,由電子控制的整個設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,立體車庫內(nèi)的車輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車庫,因此廢氣排放量少,車庫內(nèi)空氣污染較低,有利于環(huán)保。

地下室簡易式機(jī)械停車設(shè)備回購.jpg

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