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兩柱式橫移類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位。上、下兩層車(chē)位可自行升降,中層車(chē)位可自行橫移。中層車(chē)位與地面等平,可直接存取車(chē)輛;存取上、下層車(chē)輛時(shí),該車(chē)位對(duì)應(yīng)的中層車(chē)位橫移至交換車(chē)位,該
2層簡(jiǎn)易類(lèi)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備工作原理2層簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械式停車(chē)位傳動(dòng)系統(tǒng)采用液壓傳動(dòng)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dòng)液壓缸,驅(qū)動(dòng)載車(chē)板上升或下降,達(dá)到存取車(chē)輛的目的。地面停車(chē)位,待載車(chē)板上升到位后,即可駛?cè)牖蝰{出車(chē)輛。
地下室雙層升降式機(jī)械式停車(chē)位保護(hù)裝置:防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落。限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車(chē)板下方時(shí),設(shè)備將停止運(yùn)
小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降立體停車(chē)位產(chǎn)品特點(diǎn):◆對(duì)有限的停車(chē)空間而言,可成倍的增加停車(chē)數(shù)量,可節(jié)省大量空間;◆電器控制,操作簡(jiǎn)單,存取車(chē)方便;◆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,運(yùn)行平穩(wěn),安全可靠;◆設(shè)有安全鎖緊裝置,充分保證車(chē)輛安全;◆光電安全檢測(cè),人員
四柱簡(jiǎn)易式立體車(chē)位的調(diào)試1、手動(dòng)泄油閥門(mén):當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時(shí)候,設(shè)備會(huì)在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲:將鎖緊螺母松開(kāi),用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變?cè)O(shè)備的降落速度。3、油管接口2:與對(duì)面的油管接口是相同的,朝向不同,哪一
地下室兩層立體車(chē)位注意事項(xiàng)* 不要把設(shè)備安裝在瀝青柏油地面上,混凝土的厚度必須達(dá)到要求。* 操作停車(chē)設(shè)備之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀并理解安全操作事項(xiàng)說(shuō)明。* 設(shè)備沒(méi)有特殊的客戶需求定做的話,不做戶外使用。* 手腳遠(yuǎn)離設(shè)備的移
產(chǎn)品介紹無(wú)避讓平面移動(dòng)式立體停車(chē)場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道,利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車(chē)層面任意
普通升降橫移類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶
雙柱簡(jiǎn)易升降類(lèi)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)(1)家庭智能雙層兩柱立體車(chē)庫(kù)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2)8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)
立體車(chē)庫(kù)的價(jià)格向來(lái)是立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)或者投資者關(guān)心的一個(gè)重要問(wèn)題,那么可能很多消費(fèi)者還不知道立體車(chē)庫(kù)是如何報(bào)價(jià)的,就一味滿目追求立體車(chē)庫(kù)的低價(jià),卻忽視了產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題,因此低價(jià)的立體車(chē)庫(kù)在建設(shè)完成后各種產(chǎn)品
在現(xiàn)代社會(huì)中,汽車(chē)的普及概率也比較高,汽車(chē)也走進(jìn)了不少家庭中成為了較為常見(jiàn)的代步工具。而隨著汽車(chē)擁有者的增加,停車(chē)位逐漸出現(xiàn)短缺的情況,停車(chē)難成為了一個(gè)大眾關(guān)注的問(wèn)題。而立體停車(chē)設(shè)備的使用則有助于緩解該類(lèi)難題
垂直升降類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備具有占地面積小,擴(kuò)展空間大的優(yōu)勢(shì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況最高可以制作25層,可做成單排或連排,車(chē)庫(kù)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)涵蓋收費(fèi)調(diào)度,車(chē)庫(kù)內(nèi)有超前超厚超寬側(cè)高光點(diǎn),如果汽車(chē)超寬或超長(zhǎng)會(huì)有語(yǔ)音提示車(chē)輛退
醫(yī)院、銀行、商場(chǎng)、景區(qū)、美食街等公共場(chǎng)所,與大眾日常生活關(guān)聯(lián)密切,停車(chē)壓力大,經(jīng)常會(huì)發(fā)生搶車(chē)位、刮蹭等不和諧事件。為城市規(guī)劃建設(shè)周期長(zhǎng),面對(duì)近幾年猛增的家庭汽車(chē)數(shù)量,公共停車(chē)位配給處于捉襟見(jiàn)肘的尷尬境地,雖然各地
設(shè)備部件1、電機(jī)座連接牢固;無(wú)明顯變形;電機(jī)工作正常,無(wú)異常音,制動(dòng)靈活、可靠。2、搬運(yùn)器停車(chē)表面端部與出入口地面接合處的水平距離應(yīng)≤40mm,垂直高差應(yīng)≤50mm,前端點(diǎn)與地表面的垂直高差≤50mm。3、升降臺(tái)載車(chē)面與搬運(yùn)臺(tái)
這兩天心血來(lái)潮,筆者便在網(wǎng)上搜了下‘立體車(chē)庫(kù)’相關(guān)的資訊。然后,心情就一直郁悶到現(xiàn)在....立體車(chē)庫(kù)為何“涼了”?立體車(chē)庫(kù)為何叫好不叫座?明明問(wèn)題多多,為何立體車(chē)庫(kù)依舊存活于世?強(qiáng)忍悲痛的心境,筆者仔細(xì)閱讀了相關(guān)的文章
由著社會(huì)的發(fā)展,越來(lái)越多的人擁有了自己的車(chē)子,但是土地的使用一直都是一個(gè)問(wèn)題。買(mǎi)了車(chē)但是車(chē)位更加貴的事情一直都在出現(xiàn),前幾日?qǐng)?bào)道就有在討論這一件事情。正當(dāng)人們?cè)趯?duì)停車(chē)位發(fā)愁的時(shí)候,機(jī)械立體停車(chē)出現(xiàn)了,拯救了更多
智能立體車(chē)庫(kù)內(nèi)的整個(gè)操作過(guò)程由可編程序控制器控制,保持車(chē)體清潔的載車(chē)架和更高以90米/分運(yùn)行速度的電梯,迅速而安全地將車(chē)運(yùn)送到指定停車(chē)位置,轎車(chē)就像進(jìn)了個(gè)保險(xiǎn)箱。取車(chē)過(guò)程與之相反,立體車(chē)庫(kù)每次存取車(chē)時(shí)間僅90秒,全
在日常駕駛過(guò)程中,尤其是在城市中駕駛,立體車(chē)庫(kù)停車(chē)問(wèn)題時(shí)常困擾著各位駕駛者,尤其是新手駕駛員,常常被折磨的遍體鱗傷。有時(shí)候想抱著僥幸心理隨便停一下,卻被無(wú)情的貼了罰單?,F(xiàn)在城市里車(chē)越來(lái)越多,車(chē)位越來(lái)越緊張,如何能做
立體車(chē)庫(kù)的可靠性、技術(shù)的成熟以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的有效應(yīng)急措施是立體車(chē)庫(kù)發(fā)展的必要條件。例如,車(chē)庫(kù)某處發(fā)生火災(zāi),司機(jī)未按規(guī)定關(guān)窗或拉手剎,或控制系統(tǒng)失靈,無(wú)法取車(chē)等。在地面停車(chē)和立體停車(chē)庫(kù)之間可以進(jìn)行分析選擇時(shí),只
垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)建設(shè)需要一定的建設(shè)條件,對(duì)場(chǎng)地,地形和層高都有一定的限制,垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),垂直升降立體車(chē)庫(kù)在造價(jià)成本,設(shè)計(jì)安裝,對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都很高。垂直升降類(lèi)停車(chē)庫(kù)的設(shè)
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,再加上停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的落后,導(dǎo)致生活中停車(chē)難、停車(chē)費(fèi)用不斷上漲。也因此立體停車(chē)應(yīng)市場(chǎng)而生,立體停車(chē)設(shè)備在人們的人常生活中越來(lái)越普遍,立體停車(chē)設(shè)備因?yàn)槠溥m用性強(qiáng)比較靈活,類(lèi)型比較繁多,下面就詳細(xì)
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車(chē)設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車(chē)庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車(chē)系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車(chē)設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類(lèi)設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車(chē)板同步控制,其液壓
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