通江機(jī)械車庫(kù)的結(jié)構(gòu)管理形式和技能

一、立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式：自動(dòng)化立體車庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分。即整體車庫(kù)房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，拆裝方便。是我公司生產(chǎn)形式。2、分離式：是指存放車位的結(jié)構(gòu)獨(dú)立存在

通江垂直循環(huán)車庫(kù)的發(fā)展

垂直循環(huán)立體車庫(kù)起源于上世紀(jì)20年代的美國(guó)，50年代之后，伴隨著私家轎車的大批涌現(xiàn)，在西歐、東南亞、韓國(guó)和日本都贏得了普遍的使用。產(chǎn)生了一個(gè)包含制造、安裝、使用和維修的行業(yè)體系。許多國(guó)家從上世紀(jì)六十年代出就設(shè)計(jì)規(guī)劃并使用可靈活運(yùn)用空間的機(jī)械式停車設(shè)備，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷進(jìn)步，垂直循環(huán)立體車庫(kù)從造型、構(gòu)造、操縱、驅(qū)動(dòng)

通江智能停車在有限的土地面積上成倍的提高容車率

沒(méi)有修建立體車庫(kù)的老舊小區(qū)，業(yè)主回家找不到停車位。四川萊貝停車設(shè)備有限公司生產(chǎn)垂直循環(huán)智能立體車庫(kù)。該立體車庫(kù)具有取車速度快、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，該立體車庫(kù)公司目前已取得國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《特種設(shè)備制造許可證》。立體車庫(kù)的應(yīng)用可以在有限的土地面積上成倍的提高容車率，尤其對(duì)于大型城市而言，立體

通江機(jī)械停車與傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)比分析

1、機(jī)械停車庫(kù)停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)地下車庫(kù)少。機(jī)械停車庫(kù)要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)的空間利用率高很多。因?yàn)閭鹘y(tǒng)停車場(chǎng)不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道。建造4層200個(gè)車位的傳統(tǒng)車庫(kù)，需要占用2250平

通江立體車庫(kù)用上飛機(jī)的升降機(jī)械技術(shù)

立體車庫(kù)用上飛機(jī)的升降機(jī)械技術(shù)，一個(gè)車位可以同時(shí)容納六輛車，以緩解停車難問(wèn)題。記者從日前舉辦的中航工業(yè)集團(tuán)第五屆媒體日上獲悉，除了殲-10戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)等軍工產(chǎn)品外，中航工業(yè)還打算將原用于飛機(jī)上的升降機(jī)械技術(shù)用于合肥的多層立體車庫(kù)建設(shè)。目前，合肥市的普通立體車庫(kù)多為兩層升降橫移式車庫(kù)，新技術(shù)可以讓車庫(kù)朝著

通江立體車庫(kù)的報(bào)建有哪些流程

不同地區(qū)報(bào)建的對(duì)象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報(bào)建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)建。因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)屬于機(jī)械式停車設(shè)備，停車不同地區(qū)報(bào)建的對(duì)象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報(bào)建，大多數(shù)地區(qū)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)建。因?yàn)榱Ⅲw車庫(kù)屬于機(jī)械式停車設(shè)備，停車設(shè)備屬于特種設(shè)備，所以立體車庫(kù)的流程需要遵循特種設(shè)備的安裝、改造、維修的相關(guān)流

通江立體停車場(chǎng)或露天停車位

不僅是保護(hù)自己的家園，新一代C區(qū)，錦官城，景觀藍(lán)色的海灣......在這些新興領(lǐng)域的現(xiàn)象，也都是優(yōu)秀的。到了晚上，大量機(jī)動(dòng)車充滿了村與村外的非機(jī)動(dòng)車道。交通擁堵不僅造成了極大的安全隱患，造成車輛占道機(jī)時(shí)有發(fā)生同樣的爭(zhēng)議。城市建設(shè)應(yīng)提前規(guī)劃建議添加特殊停車樓對(duì)于商場(chǎng)的停車難問(wèn)題，全國(guó)政協(xié)豐包常有自己的看法，“雨花區(qū)停車都很

通江智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

中國(guó)既是汽車制造大國(guó)同時(shí)也是汽車消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)汽車保有量的持續(xù)上升，相對(duì)的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對(duì)比，停車難問(wèn)題日漸顯著，為了解決停車難問(wèn)題，市面上出現(xiàn)了立體車庫(kù)。智能立體車庫(kù)是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化立體停車設(shè)備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)，主

通江車庫(kù)行業(yè)在國(guó)內(nèi)20多年的發(fā)展和變化

立體車庫(kù)公司在國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了20多年，在這期間，市場(chǎng)應(yīng)用越來(lái)越普及。那么，在立體車庫(kù)公司快速成長(zhǎng)的同時(shí)，立體車庫(kù)技術(shù)本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)如何？一、停車設(shè)備主機(jī)技術(shù)變化當(dāng)前機(jī)械式停車設(shè)備里面應(yīng)用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動(dòng)、垂直升降、巷道堆垛等四類立體車庫(kù)，根據(jù)采訪總結(jié)，當(dāng)前立體車庫(kù)市場(chǎng)升降橫

通江車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在哪

立體車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追