佛坪機械停車與傳統(tǒng)停車場對比分析

1、機械停車庫停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比傳統(tǒng)地下車庫少。機械停車庫要比傳統(tǒng)停車場的空間利用率高很多。因為傳統(tǒng)停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。建造4層200個車位的傳統(tǒng)車庫，需要占用2250平

佛坪如何管理好立體車庫

立體車庫運用越來越廣泛，做為一個立體車庫公司經(jīng)理及立體車庫管理人員如何才能確保立體車庫安全、順利的運行，建議做好以下幾方面工作。一、獲取規(guī)劃圖紙一套完整的規(guī)劃圖紙包括建筑結構圖、電氣分布圖和管線分布圖，了解這些圖紙的內容可以在出現(xiàn)下列情況時派上用場，包括：維修、改造、安裝新設備、擴建，甚至出現(xiàn)安全事故時。如果手

佛坪機械車庫的結構管理形式和技能

一、立體車庫的結構形式：自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結構，其撐重結構就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結構，因此結構形式簡單，拆裝方便。是我公司生產(chǎn)形式。2、分離式：是指存放車位的結構獨立存在

佛坪智能化立體停車設備優(yōu)點

中國既是汽車制造大國同時也是汽車消費大國，我國汽車保有量的持續(xù)上升，相對的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對比，停車難問題日漸顯著，為了解決停車難問題，市面上出現(xiàn)了立體車庫。智能立體車庫是集設備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化立體停車設備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)，主

佛坪智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢凸顯

近年來，不論是居民區(qū)、辦公樓還是火車站、醫(yī)院、購物中心的停車場，都開始增設立體車庫。隨著國內居民對生活品質要求的提升、國家對公共安全秩序要求以及標準的不斷提高，國內停車場管理行業(yè)快速的發(fā)展起來。我國立體車庫行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境前些年，我國立體停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關部

佛坪立體車庫自動門控制的原理

立體車庫實現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發(fā)生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現(xiàn)的呢？我們看看原理說

佛坪立體停車樓與機械式立體車庫之對比

何為立體車庫？立體車庫是一種機械式立體車庫，用來更大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。根據(jù)國家的相關標準，我們可以把其分為：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專用升降機等九大類。平面移動類與巷道堆垛類我們統(tǒng)稱為倉儲式機械式立體車庫。比較兩者

佛坪立體車庫外觀應該如何設計

立體車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產(chǎn)品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內置式的立體車庫常常基于建筑物而建成，因此建筑外觀設計也屬于立體車庫外觀設計。立體車庫外觀設計按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人

佛坪垂直循環(huán)立體車庫簡介

立體車庫的種類有很多，今天小編就來給大家簡單的介紹一下垂直循環(huán)式立體車庫。垂直循環(huán)式立體車庫是指采取與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車的停車設備，其工作原理是通過減速機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條的基礎上每隔一定距離安裝一個存車托架，存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運動，進而達到存取車輛的目的。垂直循環(huán)立體車庫是一

佛坪智能車庫的主要組成部分及相應的作用

隨著停車難問題的日漸顯著，立體車庫逐漸走入人們的生活中。全自動智能立體車庫主要組成部分有：出入口設備及安全裝置、升降機及轉盤、穿梭車、智能停車機器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)及遠程診斷系統(tǒng)組成。智能立體車庫的出入口設備有紅外檢測功能是車輛進出立體停車庫的通道，可以防止車內遺留兒童或寵物。智能立體車