富平智能停車在有限的土地面積上成倍的提高容車率

沒有修建立體車庫(kù)的老舊小區(qū)，業(yè)主回家找不到停車位。四川萊貝停車設(shè)備有限公司生產(chǎn)垂直循環(huán)智能立體車庫(kù)。該立體車庫(kù)具有取車速度快、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)，該立體車庫(kù)公司目前已取得國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《特種設(shè)備制造許可證》。立體車庫(kù)的應(yīng)用可以在有限的土地面積上成倍的提高容車率，尤其對(duì)于大型城市而言，立體

富平智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)凸顯

近年來(lái)，不論是居民區(qū)、辦公樓還是火車站、醫(yī)院、購(gòu)物中心的停車場(chǎng)，都開始增設(shè)立體車庫(kù)。隨著國(guó)內(nèi)居民對(duì)生活品質(zhì)要求的提升、國(guó)家對(duì)公共安全秩序要求以及標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理行業(yè)快速的發(fā)展起來(lái)。我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境前些年，我國(guó)立體停車場(chǎng)智能管理技術(shù)還是一片空白，也談不上技術(shù)理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關(guān)部

富平立體車庫(kù)的日常維護(hù)介紹

1、了解立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu)？如果知道停車庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，你將會(huì)阻止維修人員在地板上鉆孔的行為，從而防止給每個(gè)人帶來(lái)一大堆麻煩。2、記錄新建車庫(kù)的基本情況如果你正在參與一個(gè)新車庫(kù)的建設(shè)，請(qǐng)用照片、視頻和文字

富平車庫(kù)行業(yè)在國(guó)內(nèi)20多年的發(fā)展和變化

立體車庫(kù)公司在國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了20多年，在這期間，市場(chǎng)應(yīng)用越來(lái)越普及。那么，在立體車庫(kù)公司快速成長(zhǎng)的同時(shí)，立體車庫(kù)技術(shù)本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來(lái)的技術(shù)趨勢(shì)如何？一、停車設(shè)備主機(jī)技術(shù)變化當(dāng)前機(jī)械式停車設(shè)備里面應(yīng)用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動(dòng)、垂直升降、巷道堆垛等四類立體車庫(kù)，根據(jù)采訪總結(jié)，當(dāng)前立體車庫(kù)市場(chǎng)升降橫

富平國(guó)內(nèi)外立體停車庫(kù)設(shè)備技術(shù)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀

一、立體停車技術(shù)的歷史1、立體停車設(shè)施的起源機(jī)械式立體車庫(kù)（通常簡(jiǎn)稱立體車庫(kù)）是指一種以機(jī)械方式實(shí)現(xiàn)立體化車輛存放和出入的設(shè)施。20世紀(jì)20年代，美國(guó)芝加哥市華盛頓西街一家賓館設(shè)計(jì)了一座兩層停車庫(kù)，開啟了機(jī)械式立體停車發(fā)展的新紀(jì)元。大跨度混凝土及鋼結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用，為立體停車設(shè)施提供了擴(kuò)展空間，并實(shí)現(xiàn)了整體的輕量化。

富平從以下幾方面選擇智能車庫(kù)

1、明確所需立體車庫(kù)類型：立體車庫(kù)由于種類較多，且大小各不同，有些是完整建筑物，有些則可作為停車設(shè)備，其申報(bào)審批程序截然不同，采購(gòu)前須向立體車庫(kù)公司詳細(xì)咨詢相關(guān)介紹，并結(jié)合項(xiàng)目類型、服務(wù)對(duì)象、車位周轉(zhuǎn)率、管理收費(fèi)等要求確定適合的立體車庫(kù)類型。2、檢驗(yàn)企業(yè)資質(zhì)：必須選擇擁有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)

富平影響立體車庫(kù)價(jià)格的因素有哪些

立體車庫(kù)是一種常見的解決城市停車難問(wèn)題的一種停車輔助設(shè)備，立體車庫(kù)具備在不改變?cè)锌臻g結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內(nèi)的停車數(shù)量，立體車庫(kù)根據(jù)運(yùn)行模式及相關(guān)配置會(huì)有較大的價(jià)格差異，都有哪些因素影響立體車庫(kù)的價(jià)格呢？1.立體車庫(kù)的設(shè)備規(guī)格立體車庫(kù)有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎(chǔ)上，往上安裝不

富平車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在哪

立體車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追

富平車庫(kù)的哪些細(xì)節(jié)是我們必須考慮的

1、簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的車位數(shù)量及效益與平面的停車場(chǎng)對(duì)比，立體停車場(chǎng)在占地面積小方面顯得更有優(yōu)勢(shì)，但所能承載的車位數(shù)量卻比平面的停車場(chǎng)多，所以用戶在選擇時(shí)要考慮該停車場(chǎng)的立體停車位能否達(dá)到地面車位的數(shù)量，并根據(jù)停車量的多少來(lái)決定停車場(chǎng)的類型才能夠容納更多的車輛，從而讓企業(yè)獲得更多的利潤(rùn)。簡(jiǎn)易升降式立體車庫(kù)的上

富平加強(qiáng)維護(hù)可有效提高車庫(kù)使用壽命

對(duì)于剛剛興起的立體車庫(kù)市場(chǎng)而言，怎樣去盡量避免立體車庫(kù)事故的發(fā)生成為一個(gè)必須直面的問(wèn)題。立體車庫(kù)雖然也是集機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制于一體的機(jī)電設(shè)備，但是，與常規(guī)的機(jī)電產(chǎn)品不同，立體車庫(kù)的使用穩(wěn)定與否，不僅僅只和設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、材料質(zhì)量和安裝精度有關(guān)，還和其后期的維護(hù)保養(yǎng)息息相關(guān)，立體車庫(kù)在使用過(guò)程中，不僅會(huì)因?yàn)闄C(jī)械磨損導(dǎo)