近兩年來(lái)在我國(guó)大城市因公共停車(chē)設(shè)施不足，土地資源稀缺等問(wèn)題使得城市停車(chē)難的問(wèn)題日益突顯出來(lái)，而立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展正是緩解這一難題的具體措施之一。

垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車(chē)托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來(lái)達(dá)到存取車(chē)輛的目的。

垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)這種立體停車(chē)設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是占地面積小，能充分合理的利用土地和空間資源，并且實(shí)際操作簡(jiǎn)潔明了，實(shí)現(xiàn)快捷存取車(chē)輛。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)適應(yīng)于各種安裝場(chǎng)地及建設(shè)需求，安裝靈活便捷。

同時(shí)，它還具備還有運(yùn)行速度快、存取時(shí)間短、維護(hù)保養(yǎng)便捷、耐用度高、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，車(chē)庫(kù)具有安全保護(hù)裝置，可以預(yù)防各種各樣事故的發(fā)生。相比于傳統(tǒng)的地下停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)通常無(wú)需強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，用電量?jī)H為一般地下停車(chē)場(chǎng)的35%，大大降低了地下車(chē)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)成本。

綜上所述，垂直循環(huán)立體停車(chē)設(shè)備的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)可以概括為以下內(nèi)容：

1、存取簡(jiǎn)單易學(xué)，即便技術(shù)不太熟練的新手，也可以很方便的存取車(chē)輛。一次按鍵，就近取車(chē)，方便快捷。

2、故障率低，安全可靠

一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，故障率低，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車(chē)仍可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē)，不會(huì)出現(xiàn)整個(gè)車(chē)庫(kù)取不下車(chē)的現(xiàn)象。

3、建造、配套、運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)

占地面積小，可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用。地基、外裝修等投資少，建設(shè)周期短。耗電量低，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，人員管理費(fèi)用相對(duì)較低。

4、省時(shí)、靈活，存取車(chē)輛速度快

充分利用土地和空間資源，適應(yīng)于各種安裝場(chǎng)地及建設(shè)需求，取車(chē)效率高，組群設(shè)置時(shí)，通過(guò)合理布置，出口分流，也可大大縮短汽車(chē)出庫(kù)時(shí)間，減少堵車(chē)發(fā)生。

隨著城市的快速發(fā)展，停車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常要面臨的一個(gè)難題，也越來(lái)越影響著人們的日常出行，如何解決這一難題也影響到城市的發(fā)展，立體停車(chē)設(shè)備能夠快速有效的緩解城市停車(chē)難的壓力，因此立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展擁有足夠的市場(chǎng)空間。