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小區(qū)四柱簡(jiǎn)易升降停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品描述:停車(chē)設(shè)備共有上下兩個(gè)空車(chē)位。下層車(chē)輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車(chē)輛,首先要將下層車(chē)輛開(kāi)出。保護(hù)裝置:防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落。限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)
普通升降橫移類機(jī)械車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶
雙層橫移式機(jī)械停車(chē)設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車(chē)位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、設(shè)備占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易
二層左右橫移式機(jī)械車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐?,?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。雙層升降橫移立體停車(chē)設(shè)備的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車(chē)層載
二層上下橫移立體車(chē)位的頂層載車(chē)板通過(guò)上下升降、左右橫移,出車(chē)層載車(chē)板只需左右橫移。通過(guò)橫移和升降載車(chē)板變換空位,形成空位正上或下方載車(chē)板降升到出車(chē)層,整個(gè)過(guò)程即可完成。出車(chē)層載車(chē)板上的汽車(chē)不需要任何動(dòng)作,可直
三層升降橫移機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)?;a(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。三層升降橫
產(chǎn)品介紹無(wú)避讓平面移動(dòng)式立體停車(chē)場(chǎng)采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無(wú)需出車(chē)道或搬運(yùn)通道,利用車(chē)位間移動(dòng)旋轉(zhuǎn)再由升降機(jī)配合實(shí)現(xiàn)出車(chē)。該系統(tǒng)可在升降機(jī)和停車(chē)層面任意
運(yùn)行原理:高層平面移動(dòng)類停車(chē)位采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取,由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連,車(chē)輛只需停到出入口,存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn):1、自
安裝地下室雙層簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備需要準(zhǔn)備的工具安裝雙柱簡(jiǎn)易類立體車(chē)庫(kù)需要準(zhǔn)備:手錘、電錘鉆、水平儀、開(kāi)口扳手、內(nèi)六角扳手、活動(dòng)扳手、撬杠、粉筆或彩筆、 十字頭螺絲刀、卷尺(5m)、尖嘴鉗,絕緣膠帶等。
立體車(chē)庫(kù)操作方式(1)無(wú)人方式:駕駛員不進(jìn)入工作區(qū),而是由停車(chē)設(shè)備自動(dòng)將車(chē)輛存入或取出。比如;平面移動(dòng)式、巷道堆垛式。(2)準(zhǔn)無(wú)人方式:駕駛員將車(chē)輛開(kāi)進(jìn)工作區(qū),人下車(chē)后,由停車(chē)設(shè)備完成車(chē)輛的存取。比如;垂直循環(huán)式、升降橫移式
隨著人們生活水平的提高,私家車(chē)越來(lái)越多。然而,停車(chē)難的問(wèn)題已經(jīng)成為每個(gè)城市的一個(gè)主要問(wèn)題,也不列外,隨著社會(huì)科技發(fā)展,立體車(chē)庫(kù)的使用緩解了這種情況。因?yàn)榱Ⅲw車(chē)庫(kù)的價(jià)格比較高,所以我們?cè)谑褂昧Ⅲw車(chē)庫(kù)時(shí)一定要做好維護(hù)
機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不是一個(gè)完整的系統(tǒng)而是一個(gè)單一的裝配體。這樣可以充分發(fā)揮其用地少可分割的優(yōu)勢(shì),在每組或住宅區(qū)樓下隨意設(shè)置一個(gè)機(jī)械停車(chē)樓。這為車(chē)庫(kù)緊缺的社區(qū)解決停車(chē)難問(wèn)題提供便利條件。立體車(chē)庫(kù)較大限度地利用有
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車(chē)也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車(chē)的小常識(shí)大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的時(shí)候,到底是車(chē)尾向里好還是車(chē)尾向外好?從車(chē)子安全角度來(lái)講:車(chē)頭朝外車(chē)尾朝里靠墻好,這樣
兩層升降橫移框架式立體車(chē)庫(kù),該機(jī)型結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便、價(jià)格相對(duì)較低。目前市場(chǎng)所占比例為80%。也是客戶比較喜歡和認(rèn)同的機(jī)械車(chē)庫(kù)。適用場(chǎng)合適用于地面及地下室車(chē)場(chǎng),設(shè)備凈高大于3600mm機(jī)型特點(diǎn)1:一般設(shè)計(jì)3個(gè)車(chē)位
近兩年來(lái)在我國(guó)大城市因公共停車(chē)設(shè)施不足,土地資源稀缺等問(wèn)題使得城市停車(chē)難的問(wèn)題日益突顯出來(lái),而立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展正是緩解這一難題的具體措施之一。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的智能停車(chē)系統(tǒng),通
立體車(chē)庫(kù)專門(mén)用作不同層面的汽車(chē)搬運(yùn)的升降機(jī)。只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車(chē)輛的作用。整機(jī)特點(diǎn):提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作。可自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行
立體車(chē)庫(kù)它屬于一個(gè)存儲(chǔ)設(shè)施,專門(mén)用于自動(dòng)停車(chē)和科學(xué)存儲(chǔ)各種類型的車(chē)輛。它由六個(gè)主要部分組成:鋼框架,車(chē)輛載板,提升系統(tǒng),橫移系統(tǒng),安全裝置和電氣控制系統(tǒng)。目前,它已經(jīng)在人口密度較高的城市中得到開(kāi)發(fā)和推廣,并且已經(jīng)日趨
立體車(chē)庫(kù)-平面移動(dòng)類整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺(tái)和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車(chē)輛的速度,自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時(shí),其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會(huì)受到影響,因此使用起來(lái)更加方便。采用以駕駛員為中心
隨著城市對(duì)外經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷增強(qiáng),以及私家車(chē)數(shù)量的大比例增長(zhǎng),隨之產(chǎn)生了旅游交通、購(gòu)物交通、大型賽事展會(huì)交通(世博會(huì)、奧運(yùn)會(huì)等)等越來(lái)越多樣化目的的出行需求,傳統(tǒng)的交通規(guī)劃已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)下的變化,尷尬的交通狀況給城
立體車(chē)庫(kù)的裝卸主要是通過(guò)載車(chē)板的升降或橫向移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每層停車(chē)位之間的高度可以根據(jù)車(chē)輛的安全高度來(lái)設(shè)計(jì),減少了車(chē)輛的平均占用空間和占地面積,大大提高了空間利用率。雖然升降式立體車(chē)庫(kù)的建設(shè)成本高于傳統(tǒng)停車(chē)
地下機(jī)械車(chē)庫(kù)是現(xiàn)在一種比較流行的停車(chē)庫(kù)設(shè)備,它是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)進(jìn)行存取停車(chē)的,設(shè)備的具體運(yùn)行原理如下:首先,地下機(jī)械車(chē)庫(kù)由于受到地下空間的限制,因此設(shè)備多采用復(fù)式停車(chē)庫(kù),它是以載車(chē)板升降或橫移來(lái)存取車(chē)輛的,在設(shè)備每個(gè)
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
一、雙層立體停車(chē)設(shè)備的售后挑戰(zhàn)與特性立體車(chē)庫(kù)雙層設(shè)備作為現(xiàn)代智慧停車(chē)系統(tǒng)的核心單元,其售后運(yùn)維具有多維技術(shù)耦合的特性。相較于單層停車(chē)設(shè)備,雙層結(jié)構(gòu)在垂直空間配置和機(jī)械傳動(dòng)模塊上增加了一倍的技術(shù)復(fù)雜度。垂直升降類設(shè)備在雙層配置中需實(shí)現(xiàn)雙載車(chē)板同步控制,其液壓
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