金塔立體車庫外觀應該如何設計

立體車庫按建筑形式分為獨立式和內置式兩種。立體車庫的外觀設計可以分為產品外觀設計和建筑外觀設計。前段時間媒體集中報道的土豪金立體車庫就是獨立式的立體車庫的一種。內置式的立體車庫常常基于建筑物而建成，因此建筑外觀設計也屬于立體車庫外觀設計。立體車庫外觀設計按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人

金塔立體車庫用上飛機的升降機械技術

立體車庫用上飛機的升降機械技術，一個車位可以同時容納六輛車，以緩解停車難問題。記者從日前舉辦的中航工業(yè)集團第五屆媒體日上獲悉，除了殲-10戰(zhàn)斗機、殲-15艦載戰(zhàn)斗機等軍工產品外，中航工業(yè)還打算將原用于飛機上的升降機械技術用于合肥的多層立體車庫建設。目前，合肥市的普通立體車庫多為兩層升降橫移式車庫，新技術可以讓車庫朝著

金塔車庫控制器操作說明

為了保證機械車庫設備的正常使用，必須仔細閱讀本說明。1、按鈕取車方式：輸入3位車位號，啟動叫車程序，然后以確認鍵結束即可，選擇的車位號即顯示并自動運行。2、刷卡操作方式（選用）：用標有與車位號對應的卡在刷卡區(qū)停留幾秒，直到卡號（即車位號）顯示在屏幕上，控制器啟動叫車程序，被呼叫車位會自動運行到地面層，取車離開。3、危急情況的應急處

金塔機械停車與傳統(tǒng)停車場對比分析

1、機械停車庫停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比傳統(tǒng)地下車庫少。機械停車庫要比傳統(tǒng)停車場的空間利用率高很多。因為傳統(tǒng)停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。建造4層200個車位的傳統(tǒng)車庫，需要占用2250平

金塔車庫品質的好壞主要體現在哪

立體車庫品質的好壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統(tǒng)、鋼架結構、載車板等設備上。有的設備（如智能搬運器）國產和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、專利技術、企業(yè)品牌等也會對價格產生較大影響?？疾靸r格是否合理，應該是在確定質量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎上比質量（性能）。若投資商單純追

金塔機械車庫的結構管理形式和技能

一、立體車庫的結構形式：自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結構，其撐重結構就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結構，因此結構形式簡單，拆裝方便。是我公司生產形式。2、分離式：是指存放車位的結構獨立存在

金塔立體車庫自動門控制的原理

立體車庫實現的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發(fā)生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現的呢？我們看看原理說

金塔車庫行業(yè)在國內20多年的發(fā)展和變化

立體車庫公司在國內已經出現了20多年，在這期間，市場應用越來越普及。那么，在立體車庫公司快速成長的同時，立體車庫技術本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來的技術趨勢如何？一、停車設備主機技術變化當前機械式停車設備里面應用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動、垂直升降、巷道堆垛等四類立體車庫，根據采訪總結，當前立體車庫市場升降橫

金塔智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢凸顯

近年來，不論是居民區(qū)、辦公樓還是火車站、醫(yī)院、購物中心的停車場，都開始增設立體車庫。隨著國內居民對生活品質要求的提升、國家對公共安全秩序要求以及標準的不斷提高，國內停車場管理行業(yè)快速的發(fā)展起來。我國立體車庫行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境前些年，我國立體停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。為了擺脫這種現狀，有關部

金塔車庫的哪些細節(jié)是我們必須考慮的

1、簡易升降式立體車庫的車位數量及效益與平面的停車場對比，立體停車場在占地面積小方面顯得更有優(yōu)勢，但所能承載的車位數量卻比平面的停車場多，所以用戶在選擇時要考慮該停車場的立體停車位能否達到地面車位的數量，并根據停車量的多少來決定停車場的類型才能夠容納更多的車輛，從而讓企業(yè)獲得更多的利潤。簡易升降式立體車庫的上